机数委 | 被评为2023年度推动数字交通-助力交通强国领域杰出贡献奖
关于专委会开展的《全国机动车数字化专委会与交通运输综合执法站联合采取新措施：加强道路机动车安全管理》的工作纪实一文，入编《中国人大年鉴》2023版，并被评为2023年度推动数字交通-助力交通强国领域杰出贡献奖。
全国机动车数字化专委会与交通运输综合执法站联合采取新措施：加强道路机动车安全管理
全国机动车数字化专委会（以下简称“专委会”）与交通运输综合执法站（以下简称“执法站”）联合采取新措施，以加强道路机动车安全管理。为了深入了解交通运输综合执法站在机动车安全管理方面的现状和需求，专委会秘书长魏学智与交通安全预警评估评审委员会委员刘禄明、查红军一行组织了国家级平台认证备案的车辆装配了驻车空气加热器、驻车水暖加热器、驻车电动空调、油箱加热器、加热油箱、挂车储备油箱、刹车淋水器等产品的车辆，以现场路演的形式走访了多个执法站。在此次活动中，专委会与执法站联合推出了机动车辆改装装配认证备案制度。这一制度旨在规范车辆改装市场的秩序，确保改装配件的质量和安全性。所有经过认证的改装配件将会被纳入国家数据库，并接受相关部门的监管。这一新措施的实施，标志着我国道路机动车安全管理工作的进一步深化。通过规范车辆改装市场，加强对改装配件的监管，将有助于提高道路机动车的安全性能，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。在实施新措施的同时，专委会和执法站也将加强对机动车辆的安全检查和监管力度，严厉打击非法改装和不合格产品的流通。同时，他们还将积极开展宣传教育工作，提高公众对车辆安全的认识和重视程度。全国机动车数字化专委会和交通运输综合执法站的合作是推动道路机动车安全管理工作的一个重要里程碑。未来，他们将继续加强合作，探索新的方法和手段，为提高道路交通安全作出更大的贡献。近日，为了深入了解交通运输综合执法站在机动车安全管理方面的现状和需求，全国机动车数字化专委会秘书长魏学智与交通运输安全预警评估评审委员会委员刘禄明、查红军一行组织国家级平台认证备案的车辆装配了驻车空气加热器、驻车水暖加热器、驻车电动空调、油箱加热器、加热油箱、挂车储备油箱、刹车淋水器等产品的车辆，以现场路演的形式走访了多个交通运输综合执法站。在各站点交流过程中，交通执法人员详细阐述了机动车辆违法改装所涉及的问题及其可能引发的安全隐患。接待人员以深入浅出的方式精彩地讲解了安全第一的重要性，使大家对交通安全执法有了更为深刻的理解。魏学智秘书长在现场详细介绍了机动车辆涉及的合规合法装配备案认证联网核查核验流程，这一流程涵盖了众多产品，包括驻车空气加热器、驻车水暖加热器、驻车电动空调、油箱加热器、加热油箱、挂车储备油箱、刹车淋水器等。他指出，这些产品的质量和合规性对于机动车辆的安全和性能至关重要。因此，对于这些产品的认证和核查是保证机动车辆安全和性能的重要环节。刘禄明委员强调，为了保证这些产品的质量和合规性，机动车辆生产厂家和供应商必须严格遵守相关法规和标准，同时进行必要的检测和认证。查红军委员介绍了联网核查核验流程的具体步骤，包括申请、审核、现场核查、综合评定等多个环节。这一流程的目的是确保产品的合规性和质量，同时提高生产效率和管理水平。在泊头市交通运输局，魏学智一行与书记付亮 进行了深入的交流。付亮书记详细介绍了泊头市交通运输管理现状和未来的治理规划。魏学智对付亮书记的工作给予了高度评价，并希望泊头市交通运输局能够继续为当地的交通运输事业作出更大的贡献。随后，魏学智一行前往泊头市富镇联合治超站进行深入的走访和调研。在这个重要的场所，他们饶有兴致地听取了副站长吴强关于治超工作以及打击车辆违法改装的工作介绍。吴强副站长详细阐述了他们如何运用全国机动车辆交通信息管理公共服务平台的数字化交通管理模式，并与全国机动车数字化专委会紧密合作，严格遵守法律法规，加大治超力度，对车辆违法改装行为进行严厉打击，以保障道路交通安全。吴强副站长的介绍使魏学智对泊头市富镇联合治超站的工作给予了高度评价。他对吴强副站长及其执法队伍在保障道路交通安全方面所做的努力表示赞赏，并希望双方能够在数字交通领域继续保持这种良好的联动状态，共同为地方交通事业的发展作出更大的贡献。在这个过程中，魏学智对吴强副站长及其执法队伍展现出的专业素养和敬业精神表示赞赏。他认为这种专业素养和敬业精神是推动数字交通管理工作不断进步的重要动力。同时，他也强调了双方在数字交通领域的合作对于地方交通事业的发展具有重要意义。他希望这种合作能够继续深化，为地方交通事业的发展注入新的动力。此外，魏学智还强调了保障道路交通安全对于社会稳定和经济发展的重要性。他表示，泊头市富镇联合治超站的工作对于维护社会稳定和促进经济发展起到了积极的作用。他希望这种积极作用能够得到进一步发挥，为地方社会和经济的稳定发展作出更大的贡献。在邱县交通运输局运输超限超载治理站，魏学智一行与执法队队长郝要杰进行了深入的交流。在交流中，郝要杰队长详细地介绍了他们如何采取有效措施治理超限超载行为，以及他们打击车辆违法改装装配方面的丰富经验和查处工作流程。魏学智对他们的治理工作以及打击违法改装车辆的经验给予了高度评价，并希望他们能够继续保持高压态势，坚决遏制超限超载改装现象的发生，为道路交通安全和社会公共利益做出更大的贡献。大名县交通运输局运输管理站的副站长郭英、李东全、林张嘉等领导陪同魏学智一行，亲临现场对国家平台备案认证的改装车辆装配的产品进行了深入的探讨和交流。这台国家平台备案认证的路演车辆所装配的备案产品，如驻车空气加热器、驻车水暖加热器、驻车电动空调、油箱加热器、加热油箱、挂车储备油箱、刹车淋水器以及应急灭火设备等。在交流过程中，李东全副站长和林张嘉副站长同时表示，对于车辆改装装配产品的备案联网制度的实施，将是助力交通执法最有效的方式方法。他们坚信，通过这样的方式，能够进一步规范交通管理，使交通执法更加公正、透明。郭英副站长则详细介绍了大名县交通运输管理方面的具体地理情况和道路执法情况。他指出，大名县地理位置特殊，交通运输事业的发展对于当地经济和社会发展至关重要。因此，他们将持续运用国家数字化平台，打造大名县数字交通。通过数字化大数据系统，他们能够更好地掌握交通运输的动态信息，坚决遏制超限超载改装现象的发生，为当地的交通运输事业作出更大的贡献。在现场，魏学智一行对大名县交通运输局的积极态度和有力措施表示赞赏，并表示将全力支持他们在数字化交通建设方面的工作。同时，他们也希望大名县能够继续保持这种积极的态度，为全国交通运输事业的发展做出更多的贡献。在山东省郓城县的交通运输综合执法大队，魏学智带领的团队与主任赵小君进行了一场深入的交流。赵小君主任详细地介绍了郓城县交通运输综合执法方面的工作现状以及未来发展数字交通的宏伟蓝图。他的话语中充满了对郓城县交通事业发展的热情和信心。魏学智对赵小君主任的介绍给予了高度评价，他详细介绍了《全国机动车辆交通信息管理公共服务平台》、《全国机动车全产业链备案追溯信息公共服务平台》和《全国机动车维修改装备案追溯平台》等国家级数字化平台。这些平台都是为了推动全国机动车辆交通信息的规范化、标准化和数字化，以提升交通管理和服务水平。他强调，希望郓城县交通运输局能够积极利用这些平台，持续发展建设交通数字化，打造郓城数字交通，继续保持这种积极的工作态势。魏学智的话语中透露出对郓城县交通运输综合执法工作的肯定和鼓励，同时也为郓城县未来交通事业的发展指明了方向。他的建议不仅具有很高的实践指导意义，而且也充分体现了对郓城县交通运输局工作的高度重视和支持。相信在魏学智的建议和鼓励下，郓城县交通运输局一定能够持续推动交通数字化建设，打造郓城数字交通，为郓城县交通事业的发展再创新的辉煌。通过这次走访，魏学智一行深入了解了各地交通运输综合执法站的工作情况和发展规划。同时，也看到了这些执法站在工作中所面临的困难和问题。在未来，他们将更加关注这些问题，并积极协调各方面的资源，帮助这些执法站解决实际问题，为当地的交通运输事业作出更大的贡献。此外，刘禄明委员和查红军委员也分别就交通运输综合执法站在机动车安全管理方面的现状和需求进行了深入的探讨和交流。他们认为，当前交通运输综合执法站在机动车安全管理方面还存在一些问题，如对一些违规行为的处罚力度不够、对一些安全隐患的排查不够及时等。他们建议，应该加强对机动车安全管理的监管力度，提高安全管理的效率和质量。通过这次路演交流，我们得以一窥交通安全的众多层面，从详尽的交通法规条文，到驾驶实践中的安全注意事项，再到交通事故的应对与预防。我们理解了交通安全的重要性，并在实际操作中掌握了保障自身和他人安全的方法。在走访过程中，我们看到交通运输综合执法站的工作人员对这些产品的操作和功能进行了详细地演示和解释。他们不仅对每个产品的合规性和安全性进行了严格的把关，还强调了正确使用和维护这些产品的重要性。这让我们深刻体会到，交通运输综合执法站在机动车安全管理方面的工作是细致而严谨的。查红军委员也提出了未来数字化操作系统的发展趋势和展望。他认为，随着技术的不断进步和市场的不断变化，数字化操作系统将会更加智能化、个性化和多元化，为企业提供更加全面、高效的服务和管理方案。数字化平台将通过提供准确、全面的车辆产品备案认证信息，帮助交通运输综合执法人员快速协查维改车辆，从而保障车辆用户的合法权益和行车安全。这些平台利用先进的数据分析技术，能够迅速匹配车辆的备案认证信息，提供详细的产品规格、质量标准、安全性能等方面的数据，为执法人员提供有力的决策支持。为交通运输综合执法人员提供全方位的支持和帮助，助力他们更好地履行职责，保障道路交通的安全和顺畅。同时，这些平台还将不断创新和完善服务，以满足不断变化的市场需求和社会发展的要求。在这个过程中，我们期待每一个交通参与者都能自觉遵守交通法规，共同维护我们的道路安全。同时，政府、企业和科研机构也应共同努力，推动交通科技的发展和应用，为未来的交通贡献力量。
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